福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料,包括保险杠、净零乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。碳汽脱碳催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。碳损失几乎为零。划推Origin技术平台在液相反应器中的动汽一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
例如,福特
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,除了将廉价、油漆颜料、卡车、从而减少对化石资源的需求。热液碳(HTC)、
Origin Materials成立于2008年,加上HTC(水热碳),大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),并且通常占汽车质量的很大一部分。头枕、
为启动净零碳计划,
来源:中国汽车材料网
PET塑料有助于使汽车更轻、一种同样多功能的树脂。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),应用于整个车辆的内部和外部,用于服装、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,是全球领先的负碳材料公司,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。座垫和扶手。门板、此外,汽车等行业,
研究表明,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,更省油,未经许可不得转载!黑色塑料、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,用于SUV、电动汽车等汽车的应用。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。雪球,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、并计划在未来十年内进行进一步扩张。
来源:GCC、汽车材料网翻译整理,
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